Как Александр Шевченко «нажился» на украинских дорогах: многомиллионная сумма
![](/o-icon/time-11.png)
![](/o-icon/eye-11.png)
![Как Александр Шевченко «нажился» на украинских дорогах: многомиллионная сумма](/media/foto/articles_foto/39856.jpg)
Как Александр Шевченко «нажился» на украинских дорогах: многомиллионная сумма
Так, согласно информации из электронной системы «Прозорро», в этом году служба автомобильных дорог Ивано-Франковской области по результатам тендеров 30 марта, заказала у фирмы ООО «ПБС» услуги по эксплуатационному содержанию дорог государственного значения на 393,14 миллиона гривен.
Ремонт дороги длинной в 187 км на трассе «Мукачево-Львов» обошлось бюджету в 168,48 миллиона гривен. 113 километров на трассе «Стрый-Мамалыга» в 116,91 миллионов. За 28 километров дороги на трассе «Делятын-Раковчик» компании заплатили 57,2 миллиона, а за 27 км трассы «Ивано-Франковск-Надворная» — 50,55 миллиона.
Примечательно, что смету, также как и итоговою ведомость обнародовать отказались. Вместо этого был обнародован протокол согласования цен с НДС и доставкой. А поскольку «стоимость» километра дороги неизвестна, ее невозможно сравнить с другими предложениями.
Отдельного внимания заслуживает факт того, что единственным конкурентом для ООО «ПБС» на всех тендерах была ДочП «Ивано-Франковский облавтодор».
Следует уточнить, что ООО «ПБС» контролирует народный депутат Александр Шевченко, который прошел в Раду от партии «Блок Петра Порошенко», однако после этого покинул ее.
Раньше парламентарий руководил курортом «Буковель», который принадлежал Геннадию Боголюбскому и Игорю Коломойскому. Он оказался в залоге у «Приватбанка», который национализировали в 2016-м году.
![Тарас Пивовар](/media/foto/authors/6.jpg)
Смотреть все новости автора