Андрей Сидорчук "отжал" предприятие "Лугцентрокуз" и с его помощью спонсирует террористов

07 января 2018

1840

Андрей Сидорчук "отжал" предприятие "Лугцентрокуз" и с его помощью спонсирует террористов

Андрей Сидорчук, бывший муж Юлии Монятовской, с помощью Администрации Президента отобрал у жены завод "Лугцентрокуз им. С.С. Монятовского", который находится на оккупированной территории и продолжает работать, финансируя террористов.

Как сказано в статье, Сидорчук смог договориться с оккупантами о работе завода, при условии, что предприятие НЕ будет платить налоги в бюджет Украины. А проблемы с украинским законодательством ему помогла решить "президентская крыша". В частности, в статье говорится о народном депутате Сергее Алексееве из "БПП" и судье Верховного суда Иване Мищенко, о котором ранее писала "Украинская правда" как о ставленнике Администрации Президента.

По информации журналистов, с тех пор, как Андрей Сидорчук начал сотрудничать с юридической компанией "Алексеев, Боярчуков и партнеры", "которые ведут себя на юридическом рынке так, будто главным собственником является если не Президент Украины, то его кум, Генеральный прокурор", он смог успешно закрыть криминальное дело против себя по финансированию сепаратизма. Несмотря на то, что в материалах дела есть множество доказательств того, что Сидорчук получает деньги с оккупированной территории. Более того, он выкупил долг завода перед ЕБРР в размере 13 миллионов долларов США.

Судя по тому, что Сидорчук начал строительство многоквартирного дома в элитном селе Белогородка под Киевом за счет завода, у правоохранительных органов вопросов к владельцу предприятия, работающего на оккупированной территории, больше нет.

В статье также акцентируют внимание на том, что "брат известного антикорруцпионера и депутата Верховной Рады Мустафы Найема, Маси Найем защищает бывшую жену Сидорчука, зарабатывая на семейном конфликте, в котором одна из сторон финансирует терроризм и поддерживает войну на Донбассе".

Напомним, завод "Лугцентрокуз им. С.С. Монятовского" с 1992 г. производит и продает колесные пары, валы и другую продукцию для железнодорожного транспорта. До начала боевых действий, в 2013 г., на заводе работало более 1000 человек, а объем производства в то время составлял почти 600 млн грн. Продукцию предприятия экспортировали в более чем 70 стран мира.